Kompresörler ve fanlar, endüstride en çok kullanılan motor yüklerindendir. İkisinin de kalkış karakteristiği farklıdır ve soft starter ayarları buna göre yapılmalıdır.
Kompresörler
Vidalı kompresörler
Yüksüz kalkış yapıldığında tork ihtiyacı düşüktür ve soft starter ile kısa sürede, düşük akımla kalkış yapılabilir. Yıldız-üçgen yerine soft starter kullanmak geçiş darbesini ortadan kaldırır ve vida bloğunu korur.
Pistonlu kompresörler
Torkta dalgalanma vardır. Akım limiti, kalkışta motorun durmasını önleyecek seviyede seçilmelidir.
Santrifüj kompresörler
Yüksek ataletli olduklarından kalkış süresi uzundur. Orta gerilimde soft starter veya sürücü ile kalkış planlanmalıdır.
Fanlar
Yüksek atalet
Büyük çaplı fanların hızlanması 30–60 saniye sürebilir. Soft starter seçiminde bu uzun kalkış süresi ve buna bağlı ısınma dikkate alınmalıdır.
Dönen yüke kalkış
Baca çekişi veya rüzgâr nedeniyle fan ters yönde dönebilir. EMX4’teki DC fren veya yumuşak fren fonksiyonları fanı durdurduktan sonra güvenli kalkış sağlar.
Değişken hava ihtiyacı
Hava debisi sürekli değişiyorsa damper yerine frekans konvertörü kullanmak, kübik yasa sayesinde büyük tasarruf sağlar.
Ayar önerileri
| Yük | Akım limiti (tipik) | Kalkış süresi |
|---|---|---|
| Yüksüz vidalı kompresör | 3–3,5 × In | Kısa |
| Pistonlu kompresör | 3,5–4 × In | Orta |
| Yüksek ataletli fan | 3,5–4,5 × In | Uzun |
Değerler fikir vermek içindir; kesin ayar motor ve yük verilerine göre devreye almada yapılmalıdır.
Kompresör ve fan uygulamalarınız için uygun modeli inceleyin veya teklif isteyin.
Sık sorulan sorular
Ters dönen fana yol vermek tehlikeli midir?
Rüzgâr veya baca çekişi nedeniyle ters dönen fana doğrudan yol vermek yüksek akım ve mekanik zorlama yaratır. Fan önce frenlenmeli veya durması beklenmelidir.
Kompresörler yüksüz mü kalkmalı?
Evet, mümkünse kompresörler yüksüz (unloaded) kalkmalıdır. Bu, gerekli kalkış torkunu ve akımını belirgin şekilde düşürür.
Projeniz için doğru çözümü birlikte seçelim.
Teklif isteyin
Comments are closed